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一种用于压铸缸体气密性测试设备的支撑座
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商品编号
45642758657321059461
商品权属
代理
转让方式
技术转让
价格
¥ 10,000 元

店铺信息

苏州宇韬企业管理有限公司
电话 133xxxx1017
本实用新型公开了一种用于压铸缸体气密性测试设备的支撑座,包括:安装板、限位板组、缸体支撑座、连接件和滑动组件;所述限位板组设置于安装板上,且所述限位板组在安装板上限制出工作区域;所述缸体支撑座通过连接件设置于所述安装板上,使所述缸体支撑座沿连接件限制方向运动;所述滑动组件对应设置于所述连接件的同一直线上,且当所述缸体支撑座运动时支撑缸体支撑座。本申请通过设置限位板组、连接件和滑动组件,通过三者的配合,使得缸体支撑座具有极高的稳定性,防止在缸体支撑座运动时候出现抖动,从而影响气密性测试。本申请通过设置了滑动组件和连接件,避免传统的单滑块滑轨的方式,提高了耐用性,尽可能的减少了磨损带来的误差。

一种用于压铸缸体气密性测试设备的支撑座 技术领域 

本实用新型涉及汽车零部件检测技术领域,尤其是涉及一种用于 压铸缸体气密性测试设备的支撑座。 

背景技术 

我国汽车产业在近几年内飞速发展,但目前国内汽车制造技术上 还具有很多处不足,发动机缸体由压铸机压铸成型,气缸内部的气密 性要求一定达标,而国内检测设备的技术问题较多,耐用性、可靠性 不高等,对汽车压铸缸体气密性检测时所用到的支撑座,往往是通过 简单的滑轨滑块运动,从而导致检测时发生抖动,影响检测效果。 

实用新型内容 

本实用新型的目的在于提供一种用于压铸缸体气密性测试设备 的支撑座。 为实现上述目的,本实用新型采用以下内容: 一种用于压铸缸体气密性测试设备的支撑座,包括:安装板、限 位板组、缸体支撑座、连接件和滑动组件;所述限位板组设置于安装 板上,且所述限位板组在安装板上限制出工作区域;所述缸体支撑座 通过连接件设置于所述安装板上,使所述缸体支撑座沿连接件限制方 向运动;所述滑动组件对应设置于所述连接件的同一直线上,且当所 述缸体支撑座运动时支撑缸体支撑座。 优选的是,所述安装板上的工作区域外开设有若干个适配于液压 柱工作的圆孔。 1 优选的是,所述限位板组包括两个侧板和一个垂直于两个侧板设 置的横板;两个所述侧板分别连接于所述横板的两端;所述侧板的前 端设置有一定的斜度,使两个侧板之间的开口呈喇叭型。 优选的是,所述缸体支撑座包括连接于所述连接件的下层支撑板 和适配于压铸缸体结构的上层抵接板。 优选的是,所述连接件为滑轨滑块,且数量为三个,并均匀分布 在缸体支撑座的下方;所述滑轨和滑块的长度相同。 优选的是,所述滑动组件包括轨道和设置与轨道上的若干个圆 辊;所述滑动组件的数量为三个,且一一对应于连接件。 

本实用新型具有以下优点: 

1、本申请通过设置限位板组、连接件和滑动组件,通过三者的 配合,使得缸体支撑座具有极高的稳定性,防止在缸体支撑座运动时 候出现抖动,从而影响气密性测试。 2、本申请通过设置了滑动组件和连接件,避免传统的单滑块滑 轨的方式,提高了耐用性,尽可能的减少了磨损带来的误差。 

附图说明 

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说 明。 1 是本实用新型的一种用于压铸缸体气密性测试设备的支撑座 结构示意图。 2 是本实用新型的一种用于压铸缸体气密性测试设备的支撑座 去除缸体支撑座的结构示意图。 2 3 3 是本实用新型的一种用于压铸缸体气密性测试设备的支撑座 滑动组件和连接件配合的结构示意图。 图中,各附图标记为: 1-安装板,101-圆孔,2-限位板组,201-侧板,202-横板,3-缸体 支撑座,301-下层支撑板,302-上层抵接板, 4-连接件,5-滑动组件, 501-轨道,502-圆辊。 具体实施方式 为了更清楚地说明本实用新型,下面结合优选实施例对本实用新 型做进一步的说明。本领域技术人员应当理解,下面所具体描述的内 容是说明性的而非限制性的,不应以此限制本实用新型的保护范围。 在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、 “左”、“右”、“竖直”、“水平”、“前”、“后”等指示的方位或位置关 系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型 和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方 位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。 在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和 限定,术语“安装”、 “相连”、 “设置”应做广义理解,例如,可 以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、 设置。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语 在本发明中的具体含义。 如图 1 3 所示,一种用于压铸缸体气密性测试设备的支撑座包 括:安装板 1、限位板组 2、缸体支撑座 3、连接件 4 和滑动组件 5 所述限位板组 2 设置于安装板 1 上,且所述限位板组 2 在安装板 1 限制出工作区域; 进一步地,所述缸体支撑座 3 通过连接件 4 设置于所述安装板 1 上,使所述缸体支撑座 3 沿连接件限制方向运动;所述滑动组件 5 应设置于所述连接件 4 的同一直线上,且当所述缸体支撑座 3 运动时 支撑缸体支撑座 3进一步地,所述安装板 1 上的工作区域外开设有若干个适配于液 压柱工作的圆孔 101进一步地,所述限位板组 2 包括两个侧板 201 和一个垂直于两个 侧板设置的横板 202;两个所述侧板 201 分别连接于所述横板 202 两端;所述侧板 201 的前端设置有一定的斜度,使两个侧板 201 之间 的开口呈喇叭型。 进一步地,所述缸体支撑座 3 包括连接于所述连接件 4 的下层支 撑板 301 和适配于压铸缸体结构的上层抵接板 302进一步地,所述连接件 4 为滑轨滑块,且数量为三个,并均匀分 布在缸体支撑座 3 的下方;所述滑轨和滑块的长度相同。 可以理解的是,滑轨与滑块长度相同,决定滑块与滑轨运动行程 在于滑块底部的连接块相对于滑轨内部滑道的比例,本申请中之所以 延长滑块长度,目的在于增大滑块与缸体支撑座的面积,从而提高稳 定性。 进一步地,所述滑动组件 5 包括轨道 501 和设置与轨道上的若干 个圆辊 502;所述滑动组件 5 的数量为三个,且一一对应于连接件。 4 本申请中每个轨道上安装五个圆辊,当滑块从滑轨滑出时,圆辊抵接 滑块,提供支撑力。 可以理解的是,本申请中的连接方式多数为铆接,包括限位板组 与安装板的连接,连接件的固定等,其连接方式均为现有技术中常见 连接方式,不再做一一说明。 本装置的工作原理: 缸体支撑座上设置有缸体,利用连接件和滑动组件,推动缸体支 撑座运动至合适加工位置。 显然,本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型 所作的举例,而并非是对本实用新型的实施方式的限定,对于所属领 域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形 式的变化或变动,这里无法对所有的实施方式予以穷举,凡是属于本 实用新型的技术方案所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实 用新型的保护范围之列。

商品类型 专利 申请号 2020228261770 所属行业 暂缺
专利类型 实用新型 法律状态 有权 IPC分类号 G01M3/00
交易方式 技术转让 专利状态 已授权 授权号 CN 213632540 U
技术领域 先进制造与自动化 先进制造工艺与装备 有效期至 2031-07-05 授权日 2021-07-06
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